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Tecnologia
Com tecnologia LCD que facilita a visualização das principais informações de pilotagem, o painel digital da NC 750X está maior e mais moderno, trazendo todas as informações essenciais para a pilotagem.
Segurança
Uma frenagem potente e suave está nas suas mãos graças ao sistema ABS combinado, com uma pinça com pistão duplo e disco dianteiro ondulado de 320 mm.
Performance
O motor bicilíndrico da nova NC 750X conta, agora, com um aumento do redline, entregando 58,6 cv de potência a 6.750 rpm e torque de 7.03 kgfm a 4.750 rpm. Sua estrutura leve e esguia proporciona uma pilotagem ágil, rápida em baixas velocidades, devido a seu bom torque, e um ótimo controle no aumento de aceleração.
Tipo:
OHC, 2 cilindros, 4 tempos, arrefecimento líquido
Cilindrada:
745 cc
Potência Máxima:
58,6 cv a 6.750 rpm
Torque Máximo:
7,03 kgf.m a 4.750 rpm
Transmissão:
6 velocidades
Sistema de Partida:
Elétrica
Diâmetro x Curso:
77,0 x 80,0 mm
Relação de Compressão:
10.7
Sistema Alimentação:
Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível:
Gasolina
Ignição:
Eletrônica
Bateria:
12 V – 11 Ah
Farol:
LED
Tanque de Combustível:
14,1 litros
Óleo do Motor:
4,0 litros
Comprimento x Largura x Altura:
2210 x 846 x 1330 mm
Distância entre eixos:
1535 mm
Distância mínima do solo:
145 mm
Altura do assento:
802 mm
Peso Seco:
MT
Tipo:
Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso:
Garfo telescópico - 120 mm
Suspensão Traseira/Curso:
Pro-Link /120 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro:
A disco / 320 mm
Freio Traseiro/Diâmetro:
A disco / 240 mm
Pneu Dianteiro:
120/70 - 17
Pneu Traseiro:
160/60 - 17
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